Ici je t'explique la façon la plus économique pour ne pas gaspiller de produit et pour éviter que la pâte à joint se retrouve en bourrelet et finisse mélangé dans le moteur.
Le produit que j'utilise est de la Loctite 518 plus adapté pour les carters moteur en aluminium.
Ce produit est magique, il ne sèche pas à l'air libre, mais en l'absence d'oxygène (quand les pièce sont assemblées) il sèche très vite, résiste aux huiles moteur et à haute température.
L'avantage également c'est que les pièces assemblées sont très facile à re-démonter, c’est-à-dire que le produit sèche juste ce qu'il faut pour ne pas fuir et ne pas "souder" les pièces entre elles. Il est également simple à nettoyer sur les plans de joint avec une lame du cutter. Jusqu'à présent je n'utilise que ça et je n'ai jamais eu de mauvaise surprise.
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